シリーズ風に乗る・・・タスク#87 2008佐賀インターナショナルバルーンフェスタ

２００８佐賀インターナショナルバルーンフェスタ　レポート

１１月３日大会５日目　大団円

ラ・モンゴルフィエノクチューン最終日をやってる時間帯なのに、なぜかおがたは佐賀駅のホームにいます。

もやもんな方々はフライト終了後のアフターの処理でこれから動くそうです。おがたは会場まで戻らねばなりません。ここから車では大渋滞で１時間以上掛かるから、電車で移動した方が良いでしょう、と言うことで佐賀駅からバルーン駅まで電車で行くことにしました。クルーの電車移動って、っこんなことあるんだね。でも、さすが電車、早っ！あっと言う間にさがバルーン駅に着きました。
とにかく、会場まで帰って来ました。

メイン会場ではラ・モンゴルフィエノクチューンの真っ最中です。バーナーズ、オーン！の中、ランチサイトを通って知り合いに「今から帰りまーす。」声かけしながらてくてく歩きます。見渡すと最終日というのに参加気球けっこう多いな。渋滞が予想されるのでこの時点 で帰るのです。一昨年もたしか渋滞回避で早く帰ったっけ。

と言うわけで、おがたの全日程終了。長い大会でありました。

大会が終了して、暫くからだが変調を来しております。もやもんのみなさまも同じような感じみたいです。特にフルとかで参加された方々とかは特に他の人もメール情報によるとやっぱそうでした。５日間の過酷なイベントですよこれは。

今年の夏、３日間にする話があるとかないとかの話が出てましたね。しかし、競技を消化するにはこのくらいの期間がどうしても必要ということです。

せっかくの大きな大会なので縮小などは考えないでこのまま大きな大会であってほしいと考えます。後にHoさんから聞きましたが１０日間あった時期もあったそうな。と・１０日間だって？この時はさすがに疲れてて好天でもタスクをわざとお休みにした事もあったってことです。こんなでっかい大会をやってる佐賀はやはりすごい。

次の日のアワードバンケット（表彰式＆飲み会？）は行ってないので分からない。
いやー、体はったねー、今回は。

佐賀には何ヶ月も居たような感覚があります。慢性的に燃え尽きていたので？疲れって感じる暇はなかったような。我ながらよく体力持ったな。体力クルーで５日間持ったのは驚異的です、はい。

帰ってきてから、なんか体が変です。最初に書いたように皆さん同じ症状だったらしくって。いやぁー、楽しむのもけっこう体力ですねぇ。いい運動にはなるんだけどね。これでやせないんだからなぁ。

・・・おわりbyおがた

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シリーズ風に乗る・・・タスク#86 2008佐賀インターナショナルバルーンフェスタ

２００８佐賀インターナショナルバルーンフェスタ　レポート

１１月３日大会５日目午後

キークラブレース②

クルーはチェイスを行っているのでメイン会場には居ません。で、白熱戦は見られないのですが、遠くから見てます。

近づいてきた。こちらから見るとすっごい良い位置に着けてます。おおっ！でも横から見ているので、こちらから見る前後の位置は分かりませんよ。同時に３機の機体がキーのポール付近に近づく。ANAはその真ん中です。機体が接 触するほどの接戦？。あれ？隣のチームに取られちゃったって？

目標を通り過ぎたら、急激に戦意を喪失したように次々に着陸して萎んでゆく気球。分っかりやすいレースだこと。しかし、時間内であれば何度挑戦しても良いので２回目をやったチームもあったとか。過去３度挑戦したチームもあったそうな。いったいどんな人たちなんでしょう？

終わったぁー。付近に着陸アプローチを試みましたが、ここは着陸しにくいんでちょっと先にします。

着陸地点はギャラリーの方々で渋滞が発生しております。お客さん達も大会の立役者で す。文句を言ってはいけません。でも、安全回収のため少しだけ協力してね。

気球乗りさん達に共通していますけど、チェイス時にギャラリー（見物の方々）が多いと邪魔くさいのですが、なぜかクルーの皆さんは張り切りますね。やっぱしかっこいいとこ見せたいって心理でしょうね。ギャラリーの多いときは張り 切ってテキパキと動き出します。時々お互いの指示がきつくなったりする傾向も現れます。ま、安全面とか危険回避でそうなる事は自然なのですが。ギャラリーの多いときは顕著に表れますよ。これを「ギャラリー効果」と言います。気球用語辞典に追加しておこうっと。おがたよく観察してるぜ。てか、自分もそうなのです(^^;

ANAチームの使用した球皮部分を某本拠地まで輸送するのでした。陸送の手続きで手間取りました。やっと終わって今回のクルーの方々は飛行機で東京まで帰ります。佐賀空港までお送りしておりました。７時に間に合うか間に合わないかのギリギリです。もやもんの メンバーは、いまから機材の積み替えとかを行うそうです。参加チームって言うのは会場以外でもけっこうバタバタと忙しく動いているのが分かります。それらを含めて大会に参加してるって言う実感とでも言いますか。

・・・つづくbyおがた

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シリーズ風に乗る・・・タスク#85 2008佐賀インターナショナルバルーンフェスタ

２００８佐賀インターナショナルバルーンフェスタ　レポート

１１月３日大会５日目午後

キークラブレース①

最終のフライトは恒例のキークラブレース。大会にエントリーしているすべての気球が参加できます。なんといってもこれが一番すごいのなんのって。

何がすごいってその賞品なのです。高額賞品がかかってるので各チームの方々も目の色変えてやります。何度も挑戦するチームもあります。どのチームも最終日なのによく体力もつよなぁ。と思うほど無心にやってますよ。

他のチームに聞いたのですが、出るんですか？当たり前ですよ。賞品ですよしょうひん。疲れてるはずなのにこの時ばかりは違います。

まるで目の前にぶら下げられたニンジン状態なのです。会場にターゲットがあって帰ってくるフライインという競技よりさらにピンポイントで帰って来るのでお客さんにしてみても見応え十分。直接会場にぶら下げられたニンジンならぬキーの模型をわしづかみにするので当然そうなるよねぇ。

離陸地点の確保も競争です。早い者勝ち。良い場所は次々に取られます。どうしてもそこが良ければ飛び立つまで待ってないといけません。でも、キーを先に取られちゃうよー！と普段の競技飛行よりテンションが上がります。普通気球の競技って言うのは時間は争わないのですが。事これに至っては時間が文字通り鍵を握ります。（うまいっ！座布団一枚！）

今回、デブリーフィングをやっていたHoさんも終わったので参戦しています。
ANAは何とか良い場所を確保しました。後から来たチームは待っています。慌ただしく機体を立ち上げ飛び立っていきました。がんばれよー。会場を横に見る位置に待機します。

・・・つづくbyおがた
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シリーズ風に乗る・・・タスク#84 2008佐賀インターナショナルバルーンフェスタ

２００８佐賀インターナショナルバルーンフェスタ　レポート

１１月３日大会５日目　昼

ANAの女性陣はおそろいのトレーナーで記念撮影してます。

さてと、昼飯はメンバーのhrmさんと合流。

重かったけど秘密兵器(別に秘密って訳ではないですけど)をイベント会場 まで運んで正解です。案の定お客さんは座るところがない状態。天気が良ければシートの方が良いのだけど、これでは敷きたくても地面がぐちょぐちょ状態だ。

椅子って必要だと実感したのでありました。ここ物産展ブースで昼飯買ってテントの脇でサイトを設営？hrmさんと腹ごしらえして休憩。その後はやっぱ寝ます。疲れてるんでいくらでも寝れるモンだな。寝てたんで昼のレポートはこのくらい。

あー今大会の天気は全般的にちょっとねー。自然に文句言っても仕方がない。

本日の人出もけっこう多いですよ、相変わらずごった返しています。

・・・つづくbyおがた

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シリーズ風に乗る・・・タスク#83 2008佐賀インターナショナルバルーンフェスタ

２００８佐賀インターナショナルバルーンフェスタ　レポート

１１月３日大会５日目　午前

記憶が定かではないけど、吉野ヶ里から来る途中。土砂降りです。これはないかなぁ。佐賀平野は結構広いので、場所によって天気もいろいろと違います。

雨は止んだのですが、曇でガスってます。競技はキャンセルでフリーフライトとなりました。でも気球乗りさん達は気象班のデータを求めて集まっています。

この時点で佐賀大会の競技飛行はすべて終了となります。それでもせっかく来て頂いた観客のために各チームもサービス精神を発揮します。

雲が低くて、次々に雲に吸い込まれてゆく気球？ふつうこの状態は危な いんですけどね。ベテランなのかどうか皆さん普通に飛んでる。

さて、ANAチームはどうなったかというと飛ぶのはやめて会場での係留です。とにかく宣伝と言うところでしょうか。

競技チームも係留だけやってるところもあります。でも、あまり長くやらな かった。

その後はファンタジアが始まります。シェイプドバルーンのエリアには去年 お手伝いした「カラス天狗」さんがいます。

おがたは「さがえびす」チームSueさんのところにひやかしに行って。午前は終了。

・・・つづくbyおがた

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シリーズ風に乗る・・・タスク#82 2008佐賀インターナショナルバルーンフェスタ

２００８佐賀インターナショナルバルーンフェスタ　レポート

１１月２日大会４日目　夜間係留

いよいよ＜ラ・モンゴルフィエノクチューン＞が始まります。

でもなんか、おがたはテンション上がらない。そうです、連日のクルーで疲れております。

始まってから暫くして、バテてしゃがんでるとKbsさん「おがたさん、どーしたんですか？さぁ、手、振らないと。メディアが来てますよ。」　
おっと、そう か。気づかなかった。ふと見ると、あちこちにTVカメラの列が・・・。やべっ。

でも大会の臨場感ある表情が取れて良いかもよ？クルーはもうバテバテですって。

気を取り直してめいっぱい手を振ります。M田さんメインステージで今回のANAチームの新しい気球についてインタビューを受けてます。

お客様はこのバルーングローを見て感動するのです。かつておがたがそうであったように。などと基本を思い出しつつがんばるのでありました。

バーナーズオン！音楽をバックにやるのですが、パイロットにも音楽のセンスが求められます。

今年の夜間係留１日目はシェイプド気球が球皮をはずして立ち上げずに行うバーナーバージョンですね。おそらく風か雨を心配してのことでしょう。ちょっと寂しいね。華を添える意味ではシェイプドバルーンはなくてはならないのですけどね。もちょっと優遇してあげればいいのに。

印象としては、なんか淡々と過ぎたなぁ。

最後は花火が上がったのですが、ちょっとタイミングが合ってないぞ？Yeさんも言っておられました。さて、球皮をたたんで片付け終了。

会場からの出るのは大変です。大渋滞。一応Yeさんから脱出経路を聞いてましたので、程なく脱出成功。うえやま氏は本日1日のみで帰途に着きます。気を付けてお帰り下さい。

しかし慢性渋滞に掛かって宿まではやっぱし時間掛かった。

あしたは最終日だな。

・・・つづくbyおがた
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シリーズ風に乗る・・・タスク#81 2008佐賀インターナショナルバルーンフェスタ

２００８佐賀インターナショナルバルーンフェスタ　レポート

１１月２日大会４日目　午後

午後の余韻、時間があるのでチェイスカーの脇にシート広げて寝てますよ。皆さん疲れが出てきてます。このへんになると、ほぼ惰性で動いているのが自分でも分かります。

天気は良くない。なんで今年はこんな天気なんだ？雨降らないだけいいか。熱気球のイメージはスカッと晴れ渡った青空なんだけどなぁ。

フェスタ部門はフリーフライト。ANAチームは天気と地面もぬかるんでると言うことでキャンセルすることになりました。
そんでランチサイトからの観戦となりました。じっとしているせいかなんか寒くなってきたな。

競技部門のタスクはフライイン、会場にめがけてやって来るやつです。久々にお客さん気分で観戦します。
次々にやってくる気球。外国人選手はサービス精神旺盛です。ターゲット を逃してもパフォーマンスで目立っています。バスケットの上で客席に向かってナイトが王妃にするようなお辞儀をしてます。「うおーっ！。」そのたび観衆の群れから大声援です。日本人には真似できないなこれは。

会場にいるときはこの競技が一番見応えがあるな。さしずめ最終日キークラブレースの予行演習みたいです。

競技が終わって夜間係留の受付を致します。ラ・モンゴルフィエノクチューン。今年は風が吹かないことを祈って。夕方、モンゴルフィエノクチューンと言われる夜間係留の受付があります。なんと会場ランチサイトの一角ににわかに折りたたみテーブル。 どうしてこんなとこで受付するんだ？競技とは別物なんででしょうかね。

あっ、カラス天狗のパイロットOkさんに会いました。１年ぶりでお話しします。ス○パーのIさんも居ます、て言うか夜間係留はほとんど出ますので誰が居ても不思議ではないか。

受付順に良い場所を確保出来るみたいで。でもスポンサーチームは最優先席になっております。カラス天狗はいつも一番端の一番後ろやけんなぁ。とOkさんぼやいてました。シェイプ気球は片付けとかの関係でこうなる運命みたいです。

メイン会場客席前ではバイクのトライアルショーが行われております。

・・・つづくbyおがた

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シリーズ風に乗る・・・タスク#80 2008佐賀インターナショナルバルーンフェスタ

２００８佐賀インターナショナルバルーンフェスタ　レポート

１１月２日大会４日目　昼

昼だ。

さてとハルカのメンバーはどうしていらっしゃるのでしょうか、っと。

携帯で連絡取るとYeさんと焼き肉、もしや佐賀牛ですか？おがたは競技エリアからお祭り会場へ時間内に到達できる体力がありません。

どちらにしても、てくてくイベントエリアへ。

競技エリアでは草の上にシートを広げてのーんびりくつろぐご家族連れが。競技時間以外はこちらは比較的空いています。この感じ、いいよなぁー。来年はこれでいこうか（＾＾；。 しかし、イベント会場に近づくにつれ案の定、本日はお客様でごった返しです。

なかなか前に進めません。メンバーは？あっ、いたいた。やっと焼き肉が終わった頃に到達した模様です。食べ終わってアイスクリームの行列に列んでますよ。デザートですか、かんばれよー！。

昼飯買おうにも何処も行列３０分～１時間待ちですと。なんだって？からつバーガーだって・・・。佐世保バーガーとどう違うんだろな。

興味がてら一度列んだのですが、こりゃ何時間かかるかわかんねーな。モ○バーガー並みにあまりに時間が掛かりそうなのであきらめて出店のポテトで済ませました。

と、言うわけで文句を言っていても始まらない。なんと言ってもお祭りです。このくらい混んでないと雰囲気が出ません。

フェスタの終盤は行列が風物詩でございます。

・・・つづくbyおがた

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シリーズ風に乗る・・・タスク#79 2008佐賀インターナショナルバルーンフェスタ

２００８佐賀インターナショナルバルーンフェスタ　レポート

１１月２日大会４日目　午前

霧がすごっ

朝の渋滞考慮しつつ会場へ

温かい飲み物を頂いて一息

メンバーをYeさんにお願い

おがたはANAへ

４日目かぁ

いつもの光景・・・

・・・・・・・・。

何で箇条書きなんだよ？
なんでって？この頃になると、おがたすっかり疲れてしまったのだ。その様子を文書的に表してみました。

気を取り直して。

タスク(競技)はPDGだっけ？[パイロット・デクレアド・ゴール＝パイロットが離陸前予め指定したターゲットにマーカーを落とすってやつです]Mパイロ ット「こうやってこう来てこう行きます。」たいしたモンだ。時間掛かりつつもゴール付近までやって来ましたよ。いい感じです。

風が思い通りに吹くと、乗ってる人は胸の空くような快感があります。間違 いない。

マーカー投下はここでいいのとちがうか？とおがたは思ったのですが、人 間欲が出るようで、Mさんは満足いかずリトライするようです。次はうまくいくと思いましたが、欲をかいたら・・の言われ通りどんどん離れていく。風が思うように吹いてくれません。だから、さっきの方がめちゃ近くて好成績だったのに。無情にも市街地方向に流さ れて飛んで行きます。

この時点であきらめたようです。回収に行きます。

多くの気球が同じ付近に着陸していますが、チェイスカーが到達できませ ん。おっ、寿印の水○さんもいます。

シリンダー（燃料タンク）を片づけるとき、おがたが持ち上げると、あれ？全部すっからかんじゃないですか。そう言えばかなり長く飛んでたな。

Ｍ田パイロットから聞きましたけど着陸するとき地上班からは「そこらへん道があまりないんですよぉ。着陸するんですかぁ？」って「そんなこと言われても、もう燃料 ないよって言う状態だもん。」かなりやばい状況だったようです。

着陸後の諸々の作業にけっこう手間取って、時間掛かりましたがやっと帰還します。

・・・つづくbyおがた

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シリーズ風に乗る・・・タスク#78 2008佐賀インターナショナルバルーンフェスタ

２００８佐賀インターナショナルバルーンフェスタ　レポート

１１月１日大会３日目　夜

夜は今回の関係者、ANAとKFSともやもん食事会。佐賀市内某所。２０人くらいの賑やかな懇親会となりました。飲めないのが残念ですが。

一人ずつ自己紹介。後はわいわいガヤガヤと話が弾みます。ここの料理 はけっこういける。佐賀大会では期間中、あちこちで懇親会が行われているようですよ。やっぱしせっかくの機会ですからねー。あると思います。基本はお祭りなのだ。

一方その時メンバー佐賀入りです。メールで刻々と情報が入ります。って、ただの現在地の報告ですけど。いまホテルに到着した模様。

気球乗りさん達は深酒はしません（一部の方を除く？）。明日も朝が早いので遅くても１０時 前にはお開きとなります。

おがたは食事会が終わってホテルに帰ります。全員揃ったところで軽くミーティング。おいおい、うちのメンバーなんで俺より疲れてんだよぉ。もう寝てたって？明 日からの打ち合わせをして温泉入って就寝します。

渋滞のせいで毎晩遅くなるなぁ。この辺から持ってきたノートPCは触わんねーし、無用の長物となっております。現地からの発信は１回きり？それもショボイおしらせしかしてなかったような？

来年は近くのホテル考えようかな。飲めるし（＾＾；
・・・つづくbyおがた

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